Dakr Panter FD 2H + RZS 70 K
47 300 Kč
39 090.91 Kč
bez DPH
Do košíku
Neznámá dostupnost
Pro rok 2014 přichází inovace v podobě využití nové převodovky TUFF TORQ K46 DE, která krom hydrostatické převodovky nabízí i nápravu s diferenciálem a automatickou uzávěrkou, takže je možné plynule volit rychlost vpřed i vzad, stroj Vás vede v přímém směru jízdy a snadno se s ním manévruje. Rychlost se mění nastavením páky na řidítkách. Velikou výhodou je, že je možné rychlost pojezdu přesně upůsobit prováděné práci a fyzickým možnostem obsluhy. Pohonná jednotka je osazena motorem Briggs&Stratton Series 850 o obsahu 190 cm3 s litinovou vložkou válce a filtrací oleje. Možnost připojit sedačku a při práci sedět, řada adaptérů pro přestavbu na mulčovač, obraceč a shrabovač, frézu a radlici na sníh, vozík, zametací kartáč, rotavátor a drtič větví.
Inovace 2015
Do této chvíle byl u tohoto stroje používán motor Briggs&Stratton 950 Series, protože má obsah motoru 223 ccm a 7,3 HP. Šlo o novou řadu motorů a předpokládalo se, že tato řada bude postupně rozšířena o provedení s litinovou vložkou válce, popřípadě doplněna i o olejový filtr a olejové čerpadlo, podobně jako motory 850 I/C. Bohužel i tři roky po jejich uvedení na trh se tyto motory dělají stále jen v jednom provedení s hliníkovým válcem a bez filtrace oleje a požadovaná změna specifikace není ani ve výhledu firmy Briggs&Stratton. Proto bylo jejich další používání ukončeno a nadále jsou stroje Panter FD-2 a Panter FD-2H osazovány výhradně motory Briggs&Stratton 850 I/C, které mají obsah motoru 190 ccm, výkon 6,5 Hp, ale jsou v provedení pro nejnáročnější průmyslové a profesionální nasazení, protože mají litinovou vložku válce, karburátor uzpůsobený pro práci i ve větších svazích, olejový filtr a olejové čerpadlo. Motory I/C jsou pro nás svým provedením zárukou, že obstojí v náročných provozních podmínkách.
Typ motoru
4takt Briggs&Stratton I/C, 850 Series OHV
Kola
velká foukaná se šípovým vzorem
Převodovka
hydrostatická Tuff Torq K46DE - diferenciál s automatickou uzávěrkou + brzda
Rychlost pojezdu
vpřed 0 - 6 km/h, vzad 0 - 3 km/h - plynulá regulace
Řídítka
nastavitelná výškově i do stran
Talíř
3 nože s otočným podběhem s kuličkovým ložiskem
Mazání motoru
tlaková filtrace oleje, mazání rozstřikem
Další info
systém Ready Start - snadné nastartování bez sytiče
